FLUGHAFENBETRIEB

Der MultihogFLUGHAFENBETRIEB

Übersicht

Flughäfen auf der ganzen Welt setzen Multihog-Fahrzeuge für eine Vielzahl von Wartungsaufgaben ein, sowohl auf der Luft- als auch auf der Landseite. Die kompakte Bauweise und die Wendigkeit des Multihog machen ihn zu einer großartigen Lösung für Arbeiten in und um geparkte Flugzeuge, und er hat die zusätzliche Fähigkeit, unter den Tragflächen zu arbeiten.

Für kältere Klimazonen entscheiden sich Flughäfen oft für die 3-in-1-Wintermaschine, die aus dem Multihog-Fahrzeug, einem Enteisungsspray am Heck und einem kombinierten Schneepflug- und Besenaufsatz an der Front besteht. Das bedeutet, dass die Maschine den gefallenen Schnee mit dem Pflug wegräumen, die Oberfläche mit dem Besen wieder sauber machen und schließlich Enteisungsmittel auf die Fläche sprühen kann, um die kalten Temperaturen zu bekämpfen.

Herausforderungen

Mit dem weltweiten Anstieg der Passagierzahlen stehen die Flughäfen vor größeren logistischen Herausforderungen als je zuvor.

Zwei große Herausforderungen, bei deren Bewältigung Multihog helfen kann, sind der Winterdienst auf dem Vorfeld und die Reinigung der Start- und Landebahnbeleuchtung. In Klimazonen, in denen Schnee nicht garantiert ist, kann die Wartung von Wintergeräten, die die meiste Zeit des Jahres in einem Hangar stehen, teuer sein. Mit dem Multihog können Sie ihn von Oktober bis Mai für den Winterdienst einsetzen und dann in den Sommermonaten auf andere Aufgaben wie Mähen, Kehren und Hochdruckreinigung umstellen.

Eine weitere Herausforderung besteht darin, die Befeuerung der Start- und Landebahnen von Splitt und Schmutz freizuhalten, damit die Flugzeuge auch bei schlechten Wetterbedingungen weiterfliegen können. Unser Landebahnbeleuchtungsreiniger ist so konzipiert, dass diese sehr manuelle Aufgabe von nur einem Bediener und einer Maschine erledigt werden kann, und dank der leistungsstarken Beleuchtung ist die Maschine auch für den Einsatz in der Nacht gut gerüstet.

Warum Multihog?

Gatwick, Heathrow, JFK, Montreal, Toronto, Köln, Wien und London City sind nur einige unserer hochkarätigen Flughafenkunden weltweit.

Multihog löst für sie einige große Herausforderungen – eine davon ist die Frage, wie sich hohe Investitionskosten für Geräte rechtfertigen lassen, die nur wenige Male im Jahr bei Schneefällen zum Einsatz kommen.

Er ist nicht nur kompakt, wendig und robust genug für harte Winter, sondern auch einfach zu bedienen – ein großer Vorteil für Flughäfen, die saisonales Winterpersonal einstellen.

Der Multihog kann auch das ganze Jahr über arbeiten. Seine Winteranbaugeräte werden in der Regel im Oktober montiert und Ende März wieder entfernt. Dann kann er mit einer Reihe von Anbaugeräten vorne und hinten ausgestattet werden, um die Nutzung in der wärmeren Jahreszeit zu maximieren. Viele Flughäfen betreiben ihre Multihogs mit Anbaugeräten wie Kehrmaschinen, Rasenmähern, Hochdruckreinigern, Landebahnbeleuchtungsanlagen, Streusaugern und chemiefreien Unkrautbekämpfungssystemen.

Beliebte Anbaugeräte für den Einsatz auf Flughäfen

Multi-Purpose Attachments

Fallstudien

Die Multihog-Fahrzeugpalette

  • CV Kehrmaschine

    Die CV-Kehrmaschine ist eine leistungsstarke Kehrmaschine für Geh- und Radwege, die das ganze Jahr über für verschiedene Aufgaben wie Schneeräumen und Rasenmähen eingesetzt werden kann.
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  • Kompakt Serie

    Unsere kompakte Serie ist perfekt für alle, die ein Wartungsfahrzeug für Arbeiten in engen städtischen Räumen oder auf dem Bürgersteig benötigen. Die kompakte Baureihe von Multihog ist für ihre Leistung, ihren Komfort und ihre Manövrierfähigkeit bekannt.
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  • MX Turbo Serie

    Die MX-Baureihe ist unser leistungsstarkes Arbeitspferd mit verschiedenen Kabinengrößen, um Ihren Anforderungen gerecht zu werden. Mit 130 PS und einem unglaublichen Drehmoment eignet er sich am besten für schwere Aufgaben wie Schneeräumen und Asphaltieren.
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  • MH-Original

    Das MH-Modell ist unsere ursprüngliche (und größte) Maschine. Mit seinem 75-PS-Motor ist es die erste Wahl für die Schneeräumung, die Abwasserentsorgung und die Asphaltinstandsetzung in nicht begrenzten Bereichen.
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Anbaugeräte

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